Neve guida o guida su ghiaccio
C'è un semplice Consiglio per la guida in condizioni invernali innevate o ghiacciate. Se non devi uscire, quindi non. Neve e ghiaccio può essere insidiosi per il disco, quindi se si può evitare di trattare con esso complessivamente, che è la migliore opzione.
Se sei uno della maggioranza delle persone che devono lavorare o bisogno di viaggiare, anche attraverso questo tipo di tempo avverso, poi i seguenti suggerimenti dovrebbero aiutarvi a ottenere tranquillamente a dove si sta andando.
1) Cerca di non avventurarsi fino a quando gli spargisale sono stati fuori. Essi in gran parte fanno il loro lavoro nelle prime ore del mattino, ma la strada potrebbe essere ultimo nell'elenco delle strade che devono coprire. Se possibile, aspettate fino a quando essi hanno strinse e il viaggio dovrebbe essere molto meno pericoloso.
2) Permettetevi tempo supplementare per ottenere dove stai andando. Non si desidera aggiungere l'elemento aggiuntivo di impazienza a influenzare la vostra guida e aumentare il rischio di perdere il controllo del vostro veicolo.
3) Utilizzare internet per rispolverare rapidamente sulla neve, tecniche di guida. Ci sono modi per massimizzare il controllo della vostra auto anche nelle peggiori condizioni. Ci può essere una sezione relativa a questo nel vostro manuale del veicolo. Suggerimenti che saranno specifici per la vostra marca e modello.
4) Sempre diminuire la vostra velocità. Distanze di arresto, stanno per essere notevolmente aumentato quando si guida su questa superficie stradale sdrucciolevole. Si può prendere fino al 200% più distanza di fermare su ghiaccio o neve. Significato di 30 metri diventa di 90 metri.
5) Utilizzare vostri freni come delicatamente possibile come fare così smetterà si bloccaggio le ruote ed esbosco fuori controllo.
6) Anche durante il giorno, prova a mettere sulle luci di posizione per aiutare la visibilità di altri automobilisti di voi. Prima di partire, verificare che le luci sono pulite così come il parabrezza.
7) Mantenendosi in ingranaggi inferiori aumenterà il controllo della vostra auto. Essa vi darà anche un altro mezzo con cui a rallentare il veicolo giù o almeno limitare la velocità. Una volta che hanno perso il controllo, può essere troppo tardi per evitare un incidente, quindi cosa fare
potete tenerlo.
8) Prendere la cura supplementare sulle colline, ponti e strade secondarie che non sono stato strinse.
9) Qualunque cosa fare, non cercare di sorpassare. Persone stanno guidando lentamente per un motivo e sorpasso in questo tipo di scenario può sicuramente essere ritenuto meno relitto.
10) Se avete un 4x4, non date per scontato che questo ti proteggerà dai pericoli che veicoli normali hanno da guardare fuori per. Ancora, è necessario impiegare la stessa attenzione e ricordate che l'auto non è l'unico elemento sulla strada e deve tener conto delle restrizioni che gli altri si trovano ad affrontare nella neve.
11) Se trovate le ruote anteriori slittamento, prendere i piedi fuori sia di freno e acceleratore. Premendo può peggiorare le cose. Inoltre, non guidare immediatamente. Attendere la trazione restituire e quindi orientare nella direzione dello skid, cioè se la parte posteriore del vostro veicolo è scorrevole destra, quindi sterzare a destra. Applicare un piccolo gas quando si sente la trazione restituire e poi dovrebbe mettere si torna in pista.
12) Il tipo di pause che hai determinerà come e quando applicarli. Se si dispone di ABS, quindi è possibile applicare pressione costante, ma se hai normali interruzioni deve pompare il tuo break per i migliori effetti.
13) Se ottenete le vostre ruote bloccate nella neve, poi girare le ruote avranno poco o nessun effetto. Spalare la neve dalle ruote e mettere un certo tipo di sabbia o anche lettiere per gatto dovrebbero fare il trucco. Tutto ciò che le ruote possono ottenere una presa.
Tutte le cose elencate sopra dovrebbero darti le migliori possibilità di minimizzare l'effetto delle condizioni nevose alla vostra guida. Ci sono regole dure e veloci quando si guida sulla neve, come anche il più preparato o pilota più esperto può venire un cropper se non è preso abbastanza cura.
Deve rispettare la neve come non farlo può provocare lesioni personali o morte. Come si suol dire, è meglio ottenere dove si sta andando in ritardo rispetto a niente.