L'industria automobilistica è stato a lungo considerato mondo di un uomo, ma come sempre più le aziende cominciano ad apprezzare i talenti speciali che le donne possono portare all'industria, idee stanno cambiando. Al livello più elementare, le donne hanno bisogno non è più un uomo a cambiare una gomma o controllare i livelli di olio per loro, il che significa che essi sono perfettamente in grado di diventare meccanica o lavorando su linee di auto-produzione. Il livello più alto, le donne sono ora prendendo posizioni senior dalle loro controparti maschili a livello boardroom e in ingegneria, ricerca e sviluppo.
Tre esempi perfetti sono Anna Spinelli, Grace Lieblein e Maria-Elisabeth Schaeffler. Anna Spinelli ha lavorato per BMW come il 'Senior Manager, di guida dinamica, l'acquisto e la qualità' e Grace Lieblein è Vice President di Global acquisto per General Motors. Maria-Elisabeth Schaeffler è la matriarca e capo del gruppo Schaeffler tedesco, che è stato fondato nel 1883 ed è ancora un'azienda familiare, commercializzazione dei suoi prodotti sotto INA, LuK e FAG marche.
Anna Spinelli iniziato con Fiat nel 2001, passati alla General Motors nel 2007, BMW nel 2010 e ora è il Senior VP di Commodity appalti Philips International. Grace Lieblein iniziò la sua carriera con General Motors quando aveva 18 anni, lavorando sull'impianto di assemblaggio. Progressivamente ha lavorato sua strada su per la scala di azienda e ora è VP di acquisto globale. Maria-Elisabeth Schaeffler, pur essendo 72 anni di età, ancora mantiene una parte molto attiva nel Schaeffler - sede a Herzogenaurach, Germania - insieme al figlio Georg ed è un appassionato sostenitore di incoraggiare più donne giovani per raggiungere la cima del settore auto.
Schaeffler tiene aperti giorni presso alcune delle loro strutture per i bambini della scuola, sia ragazze e ragazzi, dall'età di 14, affinché siano in grado di provare che cosa sarebbe come lavorare in un ambiente ad alto volume di produzione automobilistica. Si apre anche agli occhi delle ragazze giovani per le possibilità a loro disposizione all'interno del mondo automobilistico e ingegneria.
Ci dovrebbe essere più aziende, che possono incoraggiare le giovani donne ad entrare nel settore metalmeccanico. Non solo, perché questo settore è in forte espansione e sempre più persone sono necessari, anche perché suo un campo interessante lavorare in. Le donne sono più istruite degli uomini, perché non lavorare in un mondo men´s e mischiarle?
Così andiamo al Signore ovunque - l'industria automobilistica non è più solo uomini!