Mercedes-Benz è attualmente uno dei pochi produttori automobilistici che stanno facendo progressi nella tecnologia di illuminazione LED; sono costantemente spingendo progressi avanti innovando luci LED per automobili. Mercedes-Benz è incorporando la loro "LED luce sistema intelligente" nel loro nuovo 2014 S-Class che ha nuove funzionalità come la funzione "Adaptive High Beam Assist Plus", visione notturna telecamera supportata con LED a infrarossi e la tecnologia "Active Multibeam". Mercedes-Benz è continuamente spingendo la busta sulla tecnologia di illuminazione LED con il loro nuovo S-Class che vanta un auto LED illuminato completamente interno ed esterno.
Il LED Intelligent Light System è progettato per eseguire meglio la tecnologia a luce Xenon HID/e fornire immediato adattamento alle diverse condizioni di guida. Il faro stesso è composto da più unità di illuminazione; due unità proiettore contengono dieci singoli LED per anabbaglianti e in curva e quattro LED per abbaglianti, dieci LED per le luci di marcia diurna e sei per ogni segnale di girata. Caratteristiche come il "Adaptive High Beam Assist" permettono gli abbaglianti di essere costantemente in fornire supporto illuminazione supplementare per le travi basse e passare a una funzione tradizionale alto fascio di ri-posizionamento di direzione del fascio, quando viene utilizzato. In questo modo le luci rimangano luminosi fornendo non abbagliamento inutile per altri conducenti sulla strada.
I pedoni sono presi in considerazione con la tecnologia in questi fari. Diodi LED a infrarossi sono utilizzati per rilevare la presenza di pedoni davanti e dietro il veicolo, consentendo al conducente di essere più consapevoli dei loro dintorni. Queste funzioni sono completamente automatizzate modo l'operatore può concentrarsi guida in più e meno in ricerca di pericoli. Tutti questi miglioramenti di sicurezza sono possibili grazie a sei sistemi radar, una telecamera stereoscopica per la creazione di un'immagine tridimensionale dei dintorni automobili, dodici singoli sensori ultrasonici per la rilevazione del vicino di oggetti e quattro telecamere situati intorno alla macchina.
La tecnologia Multibeam attivo in questi fari permette specifiche illuminazione della strada. I vari sensori del veicolo rileva veicoli davanti al conducente e illuminare la strada intorno alla macchina davanti per evitare l'abbagliamento e riposizionare il fascio modello per seguire la strada utilizzando le linee dipinte e angolo sterzo. Tutte queste funzioni sono controllate in modo indipendente così l'intero sistema è attivo quando il veicolo è guidato.
Oltre a tutte queste caratteristiche innovative sull'automobile, Mercedes-Benz sostiene che tutti questi componenti LED richiedono solo 34 watt di potenza per veicolo per creare la stessa quantità di luce come un 120 watt sistemi Xenon HID/alogene o 84 watt a incandescenza. Queste luci LED producono più luce e consumano meno energia rispetto alle soluzioni di illuminazione tradizionale fino ad oggi. Il colore delle luci LED sono anche molto simile alla luce naturale, quindi crea meno stress sugli occhi quando si guida di notte; colori artificiali creano ceppo su occhi umani per lunghi periodi di tempo. È ovvio per vedere perché la tecnologia di illuminazione LED è stata presa così seriamente. Grazie all'innovativo case automobilistiche come Mercedes, il futuro dell'illuminazione dell'automobile è molto luminoso.