Monitoraggio velocità auto
Ho indagato incidenti automobilistici dal 1996. Nel corso degli anni hanno ampliato gli strumenti d'indagini utilizzati nella ricostruzione degli incidenti di traffico. Uno degli strumenti più popolari è il registratore di dati di evento (EDR) o comunemente chiamato la scatola nera.
General Motors ha cominciato a rendere i dati disponibili a ricostruzione ingegneri e personale delle forze dell'ordine nel 2000. In un primo momento solo alcuni modelli di auto GM avevano dati scaricabili che potevano essere raccolto.
Oggi, non solo General Motors, ma quasi ogni auto e camion leggeri produttore rende i dati disponibili.
Negli anni novanta Vetronix collaborato con General Motors per fornire la tecnologia per determinare la distribuzione dei sacchetti di aria. GM era alla ricerca di un modo per monitorare la distribuzione dei sacchetti di aria ed essere in grado di assicurare le case automobilistiche che air bags distribuiti come specificato.
Lo scopo dell'air bag è cuscino un driver durante una collisione frontale e impedirgli di esercitare un impatto sulla rotella di direzione. Per l'air bag funzionare correttamente, ha dovuto distribuire in meno di 100 millisecondi (meno di 1/10 di secondo).
La scatola nera è stata installata per monitorare il tempo dall'impatto iniziale tra due veicoli e il tempo di distribuzione. Dell'air bag nato tra il volante e il corpo del conducente in tempo per evitare gravi danni al conducente?
Per i tecnici di sicurezza, questo era un sogno che si avvera. E ' stato puro ingegno tecnologico. Air bag potrebbe essere incaricato di distribuire 25 millisecondi dopo due vetture si toccano in una collisione. Antinfortunistico credeva che poteva essere salvato migliaia di vite da lesioni o la morte ogni anno. E questo è esattamente ciò che è accaduto.
Sensori
Non passò molto tempo prima che i produttori di auto sono state aggiungendo altri dati che potrebbero essere raccolti.
Ingegneri ora posto sensori in numerose sedi su automobili. Altri dati sono stati resi disponibili, come ad esempio:
Qual è stato il driver e lo status di cintura di sicurezza del passeggero?
Quali erano gli RPM del motore di veicolo?
Ha fatto il driver applicare i freni e quando?
È stato il driver premendo il pedale dell'acceleratore?
E il "Delta V" o variazione di velocità al momento dell'impatto.
Recupero di dati di incidente (CDR)
Lo strumento di recupero dei dati di Crash è l'attrezzatura necessaria per scaricare dati da un record di dati di evento. Esso permette di dati immagine cade direttamente da tutti sostenuto veicoli. Dà una relazione dettagliata dei parametri dati critici che conduce fino a e durante un incidente.
Il CDR Interface Module è connesso a un connettore di collegamento che si trova sotto il cruscotto della vostra auto. Il CDR è collegato a un computer che controlla il download dei dati. Una relazione è prodotta con i parametri sopra elencati.
Il futuro della Black Box
Oggi, molte nuove auto hanno più di 300 microprocessori per veicolare di raccolta dati. Mentre la maggior parte di questi non sono rilevante per le inchieste sugli incidenti, molti altri verranno aggiunto a questa lista mentre la tecnologia avanza.
La "scatola nera" o il registratore di dati di evento insieme al modulo di controllo air bag sempre più svolgerà un ruolo più grandi nell'inchiesta di incidenti automobilistici e assistenza nel determinare chi era in colpa.