Londra può essere una delle città più popolari e conosciute in tutto il mondo, è autobus iconico rosso double decker e black cabs sono riconosciute da persone in tutto il mondo come una vista familiare nelle strade urbane della città. Ma chi vive o regolarmente unità nelle strade della città, saprà la congestione del traffico di Londra, è certamente nulla di cui essere orgogliosi. Londra soffre la congestione del traffico stradale peggiore in tutto il Regno Unito, e gli studi hanno dimostrato che è anche tra i peggiori in Europa.
Prima dell'introduzione degli itinerari rossi e carica di congestione, i driver nel centro di Londra ha speso il 50% della loro attesa guida viaggio nelle code. L'ente locale ha dovuto prendere diverse misure per ridurre la congestione e rendere il flusso di traffico più liberamente. Tra i molti altri schemi, itinerari rossi e la congestione di ricarica è stato introdotto nel centro di Londra, e ora altre città congestionate sono anche l'introduzione di questi regimi.
Percorso rosso:
Itinerari rossi vengono introdotti per mantenere il traffico in movimento e anche ridurre inquinando l'ambiente dalle emissioni dei veicoli. Può interrompere e parco, ma solo all'interno delle baie contrassegnate e all'interno di ore specificati. Sera e la domenica, le restrizioni di parcheggio sono rilassate normalmente.
È un'offesa al parco entro le ore limitate e c'è una carica di pena fissa per qualsiasi driver parcheggio entro il tempo limitato, il veicolo può essere trainato anche via.
Diversi tipi di itinerari rossi
Doppia linea rossa:
Doppia linea rossa rosso rotte sono posti all'annuncio di svincoli stradali dove parcheggio e di carico può essere pericoloso, o può causare congestione - fermare su questo itinerario rosso non consentito in qualsiasi momento.
Singola linea rossa:
Alle singole linee rosse rosso rotte, sosta, parcheggio o il caricamento non è consentita durante l'orario limitato che è normalmente da 7 a 19 parcheggio è consentito in qualsiasi momento dopo le ore limitate e, qualche volta domenica.
Scatole bianche e rosse:
Scatole rosse consentono parcheggio o caricamento durante fuori ore di punta, assicurati di che leggere attentamente il segno come alcune caselle rosse consentono solo carico, mentre altri solo parcheggio.
Scatola bianca di solito significa, è consentito parcheggiare in qualsiasi momento, eventuali restrizioni saranno contrassegnate chiaramente sui cartelli.
Carica di congestione: (Link Wiki)
La carica di congestione è stato introdotto il 17 febbraio 2003 dal sindaco di Londra Ken Livingston. Questa misura il traffico è stato introdotto per liberare la strada dalla congestione del traffico, è anche un mezzo di modo per incoraggiare l'uso dei trasporti pubblici e garantire che le strade sono utilizzate da coloro che sono nel bisogno. Uno entra la congestione ricarica zona entro il tempo operativo sarà necessario pagare la tassa imposta.
Come driver avvicinano la zona di ricarica, sarà in grado di vedere i segni che segna l'inizio della zona di ricarica. La congestione segni zona di ricarica può essere sulla superficie stradale o su paline, ci saranno anche indicazioni per ore di funzionamento.
Il pagamento per il pagamento può essere effettuato i anticipo o il giorno stesso di inserimento della zona di carica. Eventuali spese non pagati sono controllati con il computer a mezzanotte e pena pagamento avvisi emessi a persone che i veicoli sono iscritti al.