Il 2013 Mercedes-Benz classe è appena stato reso disponibile al pubblico in generale. È caratterizzato da un design emotivo. Inoltre viene equipaggiata con un motore potente, la cui capacità varia da 109 a 221 cavalli. Impressioni iniziali sono state generalmente positive. La testa di Mercedes-Benz, Dr. Dieter Zetche, va ancora finora a dire che questa nuova classe è una pietra miliare importante per l'azienda nella sua missione per diventare il marchio premium più dinamico nel mercato.
Estetica e funzionalità sono al centrali del design esterno della nuova classe. Tutto su di esso ha uno scopo. Esso assicura che il design elegante di non intralcio l'auto essendo più aerodinamico possibile.
Esterni
Questa filosofia può essere meglio visto il design del tetto. Ha un'arco di curva e superfici lisce. Suo spoiler tetto non solo dà struttura per il design, ma anche nasconde le antenne e dà l'auto un look più sportivo.
Al primo sguardo, il 2013 Mercedes-Benz Classe dimostra il dinamismo del suo design. Si leva in piedi 18 centimetri più bassa rispetto al suo predecessore. L'aspetto di queste vetture comunica la nuova strategia di progettazione della società. Questo cambiamento radicale è stato mantenuto per le vetture di produzione dopo il travolgente successo di critica che il concetto di classe riceve quando è uscito prima.
L'unico aspetto è in parte dovuta all'interazione delle superfici concave e convesse che risultano in un gioco di luce lungo i lati della vettura. Bordi distinti e superfici rigide definiscono l'esterno della nuova generazione di classe.
La classe ha un frontale sportivo che è meglio caratterizzato da esso V-forma. Ha anche i fari separati e doppie doghe su entrambi i lati della vettura. Il design dei fari stessi è fondamentale per la progettazione principale.
Design aerodinamico
Il 2013 Mercedes-Benz classe a è un'altra chiave di successo per gli ingegneri di Mercedes-Benz. Con un valore di coefficiente di drag clocking in a 0,27, quest'auto è una forza da non sottovalutare. Per i modelli berlina, ottenere risultati come questo non è.
Questo avviene a causa del suo design perfetto. Per esempio, l'intera sottoscocca è stata ottimizzata aerodinamicamente. Ampio rivestimento è stato fatto dal suo pannello piano principale fino al suo arco ruota posteriore e l'asse posteriore. Inoltre, le pinnule, altrimenti noto come gli spoiler laterali accanto al finestrino, riduce i vortici longitudinali creati da D-pilastri. La classe è anche dotato di un otturatore regolabile radiatore. Questo disegno è stato adattato con successo da altri più grandi serie di modello.
Attenzione al dettaglio è centrale per il raggiungimento di questa interazione tra estetica e funzionalità. Anche il posizionamento degli specchi esterni è stato fatto in considerazione per il flusso d'aria lungo la finestra laterale, assicurando che non non c'è alcuna interferenza significativa.
Il 2013 Mercedes-Benz classe a è una gradita aggiunta al mercato. Ci dà qualcosa di fresco mentre allo stesso tempo attaccare a una formula che siamo venuti a conoscere e amare. Mercedes-Benz ha fatto un lavoro enorme nel suo design e ha fatto un lavoro non molte case automobilistiche possono fare: fare una macchina che sembra buono e che spinge bene.