La Mini è andato oltre le sue corse auto radici per diventare un'icona di una generazione. La vettura da corsa ex è sempre legata negli anni sessanta e icone, come John Lennon e, più recentemente, l'affascinante principe Harry. Come un veicolo iconico, ha giocato anche da parte sua nell'acquisizione e il rilancio del marchio sotto BMW nell'ultimo decennio. Variazioni della Cooper e Cooper S hanno seguito il vestito con successi come il Mini Hatch e altri modelli Mini in storia colorata del brand.
Dove tutti iniziano?
La storia di questa incredibile auto poco non sarebbe completa senza una menzione della collaborazione tra i due giocatori chiavi nel suo sviluppo e design - la British Motor Company (BMC) e la Cooper Car Company.
La Mini originale è stato sviluppato negli anni cinquanta da BMC in collaborazione con il designer, Sir Alex Issigonis. Originalmente è stato concettualizzato come una risposta al problema della carenza di carburante e la chiamata per le automobili più efficiente adatto per la città-guida. È stato progettato come una due porte, automobile del motore 4 cilindri e un guscio monoscocca che significava il "guscio esterno" o "pelle" del veicolo supportati la maggior parte del peso del veicolo.
La prima versione è stata chiamata Mark I ed esso è stato legato alla BMC di altri nomi di marca, che includeva la Morris Minor e l'Austin. Il primo Mini è stato lanciato nel 1959 e la sua popolarità come un veicolo compatto è cresciuto fino a quando non aveva una propria identità unica e seguenti. La versione più recente, la Mark II, vide BMC aggiungendo una nuova griglia per il design.
La storia di corsa
John Cooper di Cooper Car Company ha realizzato il Mini s potenziale come un motor sport veicolo e riuscì a convincere il progettista, Sir Alex Issigonis per creare il nuovo modello: la Mini Cooper. Il nuovo modello della Mini è stato lanciato come la Mini Cooper nel 1961 e la Mini Cooper S nel 1963.
La Mini Cooper ha presentato un motore di 848cc mentre la Mini Cooper S ha avuto un motore 1071cc. La prima proiezione di Mini Cooper S come un'icona nel mondo delle corse è stata al Rally di Monte Carlo. La versione Mini Cooper S è stata la star durante i raduni, 1964, 1965 e 1967. Fu dato centro della scena nella versione originale del film britannico, The Italian Job, nel 1967, quando gli autori della rapina usato Mini Coopers e S-modelli di tirare fuori il lavoro di banca.
La Mini dopo gli anni sessanta
La vettura goduto di un vero e proprio culto seguito negli anni cinquanta e sessanta, ma il marchio ha subito una battuta d'arresto negli anni 70 e 80 quando il marchio è stato acquisito dalla società spagnola e italiana. Invece di spostare avanti con la progettazione e innovazione, i nuovi proprietari di nuovi è venuto fuori con modelli che erano più o meno semplici variazioni del progetto originale. Questo ha azionato la Mini Cooper da celebrità al mercato novità.
Negli anni novanta era che il marchio è stato trasferito dal controllo del gruppo Rover al suo nuovo e attuale proprietario, il costruttore del veicolo tedesco, BMW. L'azienda ha mantenuto i diritti per il marchio Mini anche dopo aver venduto il loro interesse per il gruppo Rover. Hanno rilanciato la Mini Cooper nel 2000 e il marchio è stato crescente e procedendo dal.
Oggi la Mini Cooper
Il Mini oggi ha apportato modifiche alla Mini originale per versioni hatch e hardtop. Il marchio ha anche rilasciato un edizione speciale classico Mini Cooper e Mini Cooper sport auto. I cambiamenti notevoli includono l'uso di un motore diesel di Toyota e un'incursione nel mercato convertibili e tratteggio. Concetto e kit auto come le opere di S e John Cooper Works GP Kit è stati aggiunti alla line-up.
Il marchio è ora spingendo i limiti di includere potenza 118 motori della Mini e 172 CV per il modello S.