Pneumatici devono essere in grado di gestire un certo numero di requisiti in conflitto per ottenere un utilizzo ottimale delle prestazioni del veicolo moderno disponibile.
Pneumatici dovrebbero essere più forte per resistere e attutire gli impatti e ancora essere flessibile. Si dovrebbe rispondere con precisione agli ingressi dello sterzo e non essere deviato da creste in strada. Gli aspetti di sicurezza, pneumatici devono fornire buona aderenza e trazione in accelerazione, in curva e frenata, e si devono fare tutte queste cose in tutte le condizioni climatiche e su superficie umida e secca. Dal punto di vista del laico pneumatici devono eseguire tranquillamente, dare una guida confortevole e avere una vita lunga del battistrada. Pneumatici moderni sono duri e duri indossando con caratteristiche di sicurezza incorporate che consentono di resistere e tenere lo stress delle ultime condizioni di automobilismo. Tuttavia, ci sono diversi fattori che influenzeranno e anche il tasso di usura come in curva, frenata, accelerazione dura, velocità, assetto ruote, superfici stradali, condizioni climatiche e pressione dei pneumatici.
Inflazione
La pressione dei pneumatici sono determinata da tre fattori:
Il tipo e la dimensione del pneumatico utilizzato.
Il carico del pneumatico è soggetto a.
La velocità alla quale il pneumatico è di essere operati.
Pressione corretta è alla base dell'assistenza pneumatici. È l'aria nel pneumatico, non del pneumatico stesso, che porta il peso e il carico del veicolo.
Pressione di gonfiaggio non corretta ha un marcato effetto sul tasso di usura del battistrada e di veicolo caratteristiche di maneggiamento. È molto importante garantire che la pressione dei pneumatici è mantenuta con l'uso di un indicatore affidabile e preciso. Non fidarti di un calibro che è sconosciuto a voi. È sempre meglio portare il tuo Manometro pneumatici di una buona marca. La precisione può desiderare ma è la consistenza che conta, come siete a conoscenza di quanto il manometro è sopra o sotto la lettura. Determinazione della pressione effettiva risulta essere complessa, ma ci sono principi fondamentali che, se rispettate, facilitano la determinazione.
Il primo passo è di stabilire la dimensione e il tipo di pneumatico sulla vostra auto. Questo può essere fatto osservando i fianchi del pneumatico dove la dimensione e il tipo di pneumatico sulla vostra auto. Questo può essere fatto osservando i fianchi del pneumatico dove la dimensione e il pneumatico, come 7,50-14 o 185 SR14, verrà stampati.
Il secondo passo è quello di considerare il tuo tipo di automobilismo requisiti che possono essere:
Normale automobilismo, che è di solito con 2 o 3 passeggeri e velocità fino a 100 km/h
Carico pesante condizione-che è più di 2 o 3 passeggeri più bagagli
Alta velocità di automobilismo, che è continua ad alta velocità superiori a 100 km/h.
Il terzo passo è fare riferimento al istruzioni vostro manuale di. In esso sono raccomandazioni alla pressione essere utilizzato nelle condizioni di automobilismo che hanno deciso.
Se nessuna di queste fonti è disponibile, quindi è necessario contattare il rivenditore del veicolo o il rivenditore di pneumatici per citare la:
Dimensioni e tipo di pneumatici e
Il tipo di automobilismo che descrivono più adeguato alle vostre esigenze di guida.
Ricordate sempre che tutte le pressioni pneumatici citati sono cifre minime assolute e possono essere aumentate di 2 o 3 psi (kPa 14 o 21) per la vita di manipolazione e pneumatico ottima.Si deve anche ricordare che ci sono dei limiti da rispettare e non si dovrebbero superare queste pressioni:
32 psi (221 kPa) per i 4 pneumatici bias di ply rating
36 psi (248 kPa) per i 6 pneumatici bias di ply rating
40 psi (276 kPa) per pneumatici bias rating di 8 strati
40 psi (276 kPa) per tutti i pneumatici radiali ply
o la pressione massima impressa su alcuni pneumatici che possono essere una figura più piccola.